|
Практическая реализация закона об обязательном страховании ответственности перевозчиков
ГТРК Мурман,
10 января 2013 г.
Закон о страховании здоровья пассажиров общественного транспорта реально заработает не раньше февраля 1712 просмотров
В Мурманской области закон о страховании здоровья пассажиров общественного транспорта реально заработает не раньше февраля. Затраты на лечение в случае аварии начнут возмещать страховые компании. Предел выплат - 2 миллиона рублей. Плюсы и минусы нововведения, а так же почему оно не применяется, как и положено, с нового года?
Кадры аварии двухлетней давности. Тогда в районе Кировска столкнулись 2 автобуса - пустой и с пассажирами. 3 погибли, десятки попали в больницу. Таких масштабных ДТП области с тех пор, к счастью, не было.
Заместитель начальника Управления ГИБДД УМВД России по Мурманской области Михаил Данчивский рассказал: «Если брать на территории РФ, все читают, смотрят СМИ - там постоянно статистика. Дорожно-транспортные происшествия с автобусами, где получают, как правило, ранения и погибает значительное количество людей. Конечно, эта проблема актуальная для нас».
Новый закон с этого года всех перевозчиков обязал страховать жизнь, здоровье и даже имущество пассажиров общественного транспорта, в котором больше 8 мест. В счет идут даже катера и электрички. Максимальная компенсация выжившему в аварии - 2 миллиона рублей. Сотрясение мозга оценивается в 60 тысяч. Деньги эти заплатит страховая компания, у которой с перевозчиком должен быть договор. Таких пока нет. Страховщикам еще не выданы лицензии.
По информации директора филиала ООО «Росгосстрах» в Мурманской области Сергея Черных: «Лицензия выдается Федеральной службой по финансовым рынкам, которая является регулятором и занимается надзорной деятельностью за страховыми компаниями. Я думаю, по предварительным оценкам лицензии будут выданы в 20 числах января. Для этого, в принципе, уже все готово».
Задержка произошла потому, что окончательные документы появились за 1 день до нового года. Страховщикам и перевозчикам необходимо время, чтобы разобраться с суммами страховых взносов и прояснить нюансы предстоящего сотрудничества. На кону - миллионы рублей.
Генеральный директор ОАО «Электротранспорт города Мурманска» Сергей Коробков заметил: «Для нашего предприятия, вот были предложения страховых компаний, они оценивались где-то в 16 миллионов рублей. Для нас это огромные цифры. Сейчас, после выхода положения эта сумма уменьшилась, где-то в 4 раза примерно. Но, это - опять же - не окончательные цифры еще».
Новые правила страховки перевозчиков ударят по карману. Суммы для крупных предприятий некритичные, но небольшим компаниям, обслуживающим официальные маршруты будет нелегко. В правительстве Мурманской области этим вопросом уже занимаются.
По мнению заместителя министра транспорта и связи Мурманской области Дмитрия Соснина: «Здесь, возможно, 2 пути решения. Первое - учитывать эти затраты при очередной индексации тарифа на перевозки. И, второй путь, если ситуация будет действительно критична для перевозчиков, рассмотрение за счет компенсации бюджета».
Новый закон реально заработает в середине февраля. Если же перевозчик исполнять его откажется - его ждет штраф на сэкономленную на страховке сумму, да еще с процентами. Причем, если авария произойдет и пострадают люди, то компенсировать затраты на лечение, транспортникам придется все равно, и по прописанным на федеральном уровне расценкам.
Плюсы и минусы нового вида обязательного страхования добропорядочные перевозчики еще, конечно же, не оценили. Это - вопрос времени. И, совершенно очевидно, что исполнять закон не будут нелегалы, поскольку работают без документов. Их пассажирам в случае аварии, рассчитывать придется только на себя.
Алексей ЕЛКИН
Вся пресса за 10 января 2013 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
27 марта 2026 г.

|
|
СургутИнформТВ, 27 марта 2026 г.
Жители Сургутского района инсценировали ДТП и пытались обмануть страховую

|
|
Южноуральская панорама, Челябинск, 27 марта 2026 г.
В Челябинской области на господдержку агрострахования направят 48 млн рублей

|
|
ТАСС, 27 марта 2026 г.
Жители ЛНР получили медпомощи по ОМС почти на 20 млрд рублей в 2025 году

|
|
За рулем, 27 марта 2026 г.
Выплаты по ОСАГО хотят увеличить: почему это может не понравиться водителям

|
|
Порт Амур, Благовещенск, 27 марта 2026 г.
В Приамурье страховщики отсудили 18 миллионов за сгоревший асфальтоукладчик

|
|
korins.ru, 27 марта 2026 г.
Какие ключевые стимулы развития страхового рынка приходят на смену традиционным драйверам

|
|
korins.ru, 27 марта 2026 г.
Полномочия страхового представителя в системе ОМС расширены

|
|
Финмаркет, 27 марта 2026 г.
ЦБ поддержал страховщиков в реформе улаживания споров

|
|
Finversia.ru, 27 марта 2026 г.
Министр финансов США анонсировал скорый запуск программы страхования судов для прохода через Ормузский пролив

|
|
ПРАЙМ, 27 марта 2026 г.
В Mains рассказали, какие риски не покрываются туристической страховкой

|
|
Коммерсантъ, 27 марта 2026 г.
Финомбудсмена встраивают в систему

|
26 марта 2026 г.

|
|
vietnam.vn, 26 марта 2026 г.
Повысить охват медицинским страхованием и обеспечить социальное обеспечение

|
|
Финам.Ru, 26 марта 2026 г.
В результате слияния Equitable и Corebridge в США будет создана страховая компания стоимостью $22 млрд

|
|
Рязанские ведомости, 26 марта 2026 г.
В Рязани задержали группу автоподставщиков

|
|
Адвокатская газета, 26 марта 2026 г.
ВС: Ничто не ограничивает количество заключаемых одним лицом договоров страхования жизни и здоровья

|
|
Башинформ, Уфа, 26 марта 2026 г.
Как сельчанам Башкирии сберечь свой скот

|
|
РИА Новости, 26 марта 2026 г.
В Госдуме предложили включить послеродовую реабилитацию в ОМС

|
 Остальные материалы за 26 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|